隆冬时节，松滋临港工业园内车水马龙，项目建设如火如荼。随着一座座现代化厂房拔地而起，这片荒芜山岗正变成发展热土。

　　松滋位于荆州与宜昌交界处，所在片区是全国磷化工、磷复肥企业集聚地。凭借良好的产业基础和区位优势，近两年，松滋吸引了史丹利、云图控股等龙头企业落户。其中史丹利与湖北宜化强强联手，投资110亿元建设新能源新材料项目，生产磷矿、硫酸、磷酸、新能源材料前驱体等产品。项目一期投资60亿元，达产后可实现年均销售收入61亿元。

　　史丹利项目落户松滋，是宜荆荆都市圈合作的产物。史丹利是国内大型复合肥生产商之一，多年来一直谋求向磷化工和新能源材料领域转型发展。

　　2015年，史丹利董事长高进华收购了宜昌华西矿业51％的股权。考虑到原材料通江达海的运输需求，史丹利将目光锁定毗邻港口的松滋临港工业园区。

　　但史丹利也有顾虑，项目落地松滋会不会受到限制？就在史丹利管理层犯难之时，省委决定建设宜荆荆都市圈，共建国家磷化工产业集群。史丹利这才吃下定心丸。

　　松滋经济开发区党工委书记许宏晏介绍，松滋已有新能源新材料企业10家，实现新型储能电池要素生产、拆解、回收利用等全过程配套，产业集群效益逐步显现。

　　“今年将继续投资松滋，新建10万吨磷酸铁锂生产线，生产动力电池正极材料。”云图控股荆州基地总经理李江说，项目达产后将实现500亿元产值，助力松滋新能源新材料产值突破千亿元。

　　去年以来，宜荆荆三地组建专班联合申报“磷系新材料国家先进制造业产业集群”，已完成各项前期准备工作。依托兴发集团，宜荆荆都市圈与厦门国贸联合组建供应链平台公司，为圈内磷化工产业提供生产性服务，2023年营收突破50亿元。省都市圈办负责人介绍，今年，将加快建设海格斯新能源磷酸铁及磷酸铁锂等一批化工项目，推动宜昌磷化工、荆州煤化工、荆门石油化工等磷化工协同发展，加快打造世界级磷化工产业集群。

　　荆州正在积极争取将荆岳铁路、荆州至宜常高铁联络线等项目纳入国家建设计划，一旦建成将一体解决荆州荆门南下、宜昌岳阳联通等难题。目前，荆岳铁路跨长江的李埠长江公铁大桥已获省发改委批复。

　　一体化发展，交通先行。2023年9月，宜昌、荆州、荆门、恩施共同签订《宜荆荆全国性综合交通枢纽建设三年行动方案》《深化宜荆荆都市圈交通互联互通工程建设备忘录》，谋划综合交通项目408个，总投资9057亿元，其中“十四五”期间将完成投资4305亿元。有98个综合交通重大项目涉及荆州，总投资2412亿元。

　　放眼宜荆荆都市圈全域，汉宜高铁武汉至宜昌段、荆荆高铁、当枝松高速公路（含枝江百里洲长江大桥）、武松高速江陵至松滋段（含观音寺长江大桥）等重大交通项目建设如火如荼。根据三年行动方案，今年底，宜荆荆综合交通枢纽雏形将基本形成，都市圈高速铁路和高速公路加快建设，初步实现宜荆荆都市圈机场一体化运行、长江内河港口联动发展。